VISUALISE.
La herramienta ha sido seleccionada por la organización internacional IEEE.
Una señal de tráfico. Fotografía de pericoterrades
Un grupo de investigadores formado por profesores de los departamentos de Automática y Electrónica de la Universidad de Alcalá de Henares (Madrid) ha recibido un premio internacional al mejor trabajo de investigación aplicada en el ámbito de los Sistemas Inteligentes de Transporte por un sistema que determina la visibilidad y la legilibilidad de las señales de tráfico.
El premio ha sido concedido por la Intelligent Transportation Systems Society del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE, Institute of Electric and Electronic Engineers).
El sistema permite determinar automáticamente el estado en el que se encuentra la señalización vertical, en lo que a la visibilidad nocturna de señales de tráfico y carteles se refiere. Con este equipo se pueden realizar medidas de la retrorreflexión de las señales a la velocidad normal de circulación de la vía.
Sistema Visualise instalado en un vehículo de la compañía Euroconsult
VISUALISE aporta las siguientes ventajas en la auscultación de carreteras:
- Se incrementa la velocidad de las mediciones, con lo que se puede aumentar la frecuencia de los controles o la longitud de los tramos de estudio.
- La información obtenida está estructurada en una base de datos, lo que permite su distribución y análisis de forma sencilla.
- La mejora de la seguridad vial es evidente: disponer de información de toda la red de carreteras posibilita la elaboración de estrategias de seguridad vial a nivel global de la red.
- En el campo del mantenimiento de las infraestructuras poder tener rápidamente la información tras la auscultación evita largos procesos y lapsos de tiempo entre la detección de anomalías y la actuación sobre ellas.
– Vídeo: Visualise –
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El sistema permite obtener la siguiente información de la señalización vertical:
- Curva de retrorreflexión en función de la distancia.
- Imagen panorámica con la posición de la señal en la carretera.
- Referencia exacta en distancia de la localización de la señal.
- Coordenadas GPS de la posición de la señal.
- Geometría de la señal (rectangular, circular o triangular).
- Imagen de detalle de la señal objeto de ensayo.
‘VISUALISE’ constituye, de esta forma, una herramienta excepcional para mejorar la seguridad del transporte por carretera de forma preventiva.
El sistema fue desarrollado conjuntamente por la UAH y la empresa Euroconsult entre 2007 y 2012, año en el que obtuvo la valoración positiva en las pruebas de certificación realizadas en el Instituto de Transporte de Texas, o TTI (Texas Transportation Institute) en Estados Unidos. La empresa Euroconsult se encarga actualmente de gestionar la explotación comercial de ‘VISUALISE’.
El profesor Miguel Ángel Sotelo, como coordinador del equipo, recogió el premio el 8 de octubre durante la Ceremonia de Premios del Congreso Internacional IEEE Intelligent Transportation Systems Conference, celebrada en La Haya, Holanda.
Noticia encontrada en UAH. Más información en euroconsult.es