Llegan las gasolineras de hidrógeno a Europa.
El transporte sostenible comienza a hacerse realidad.
Una lectora malagueña nos ha enviado esta interesante noticia: En los países del Norte de Europa ya se ha comenzado un amplio despliegue de la red de suministro de Hidrógeno, utilizando las denominadas «hidrogeneras«, gasolineras de hidrógeno de la Red Escandinava de Suministro de Hidrógeno.
La Noticia que ya fue presentada en la cumbre de Stuttgart del pasado 9 de Octubre, implicará una campaña activa de sensibilización global para llegar a toda la población. Para ello, los grupos automovilísticos Toyota, Mercedes-Benz, Honda y Hyundai se han aliado para “demostrar” la viabilidad de los vehículos eléctricos de pila de combustible, impulsados por hidrógeno, según informaron los promotores del proyecto.
Para ello, un total de siete vehículos (FCEV, Fuel Cell Electric Vehicles) de estos cuatro fabricantes han llevado sus distintos sistemas de pila de combustible por el denominado ‘European Hydrogen Road Tour 2012′, una gira europea de vehículos ‘verdes’ que ha durado un mes y ha contado con Hannover, Bolzano, París, Cardiff, Bristol, Swindon, Londres y Copenhague, donde se ha ofrecido a las personas interesadas en este tipo de coches la oportunidad de conocer y probar estos vehículos, cuya única emisión es agua.
Las pilas de combustible transforman de forma eficiente la energía química del hidrógeno en electricidad y calor, y emiten únicamente agua. En combinación con un motor eléctrico, se puede utilizar para disponer de vehículos con una autonomía mucho mayor y un tiempo de repostaje más rápido que el de los vehículos eléctricos de batería.
Los vehículos eléctricos de pila de combustible presentan un rendimiento comparable al de los vehículos con motor de combustión interna convencional, pero sin emisiones de escape y sin apenas ruido de funcionamiento.
H2 Logic Denmark
La empresa danesa H2 Logic Denmark ha proporcionado estaciones de repostaje móviles «H2Station®» en algunas ciudades de la gira:
Un Hidrogenera H2Station®
Coincidiendo con esta gira, también se irán desplegando redes de hidrogeneras permanentes en los países escandinavos, que ya cuentan con un elevado número de vehículos propulsados con esta tecnología.
La razón es lógica. Para el 2015, se espera la entrada en vigor de la nueva Directiva Comunitaria sobre el uso eficiente de nuevas energías que permitirá, reducir costes en la producción y agilizar los procesos de comercialización de entre otras muchas, la tecnología de las Células de Hidrógeno.
Todo esto, supone un importante avance en el marco del nuevo paradigma, porque afecta también a la forma en la que puede producirse el HHO.
La cuestión de base reside también en la generalización de una red de infraestructuras necesarias para el uso de estas nuevas fuentes de energía, así como el apoyo de instituciones públicas y privadas. Como puede verse, todo está previsto para comenzar el despliegue y comercialización de estas energías para 2015.
Puedes encontrar más información en la Web de la Empresa H2 Logic Denmark y en scandinavianhydrogen.org.
Noticia publicada en fundacion-eticotaku.org.
En España necesitamos una red de hidrogasolineras lo suficientemente importante como para no tener problemas de repostaje, ahora nuestro gobierno deberia implicarse y disminuir asi nuestra dependencia energetica.